Έργα αναβάθμισης του σιδηροδρομικού δικτύου – Κυκλοφορία τραίνων υψηλών ταχυτήτων

Η αναβάθμιση που προαναφέραμε στην χώρα μας, τα έργα, προχωρούν με γοργούς ρυθμούς, η σηματοδότηση, νέες γραμμές, ανάπλαση σταθμών, ηλεκτροκίνηση και αναβάθμιση υπηρεσιών. Μέχρι το τέλος του χρόνου ελπίζουμε ότι θα είναι λειτουργικό το νέο κομμάτι από την Τιθορέα στο Δομοκό. Το ορεινό κομμάτι που γίνονται οι μεγάλες καθυστερήσεις, θα φύγει από τον βασικό άξονα και θα μπει μια καινούργια διπλή γραμμή, δύο μεγάλες σήραγγες, οι οποίες διαπερνούν βουνό, μειώνοντας την απόσταση και αυτό είναι το πρώτο βήμα για τον στόχο των 3,5 ωρών, ο οποίος θα είναι εφικτός στο τέλος του 2019.

Έτσι σε 3 χρόνια από τώρα θα μπορέσουμε να ταξιδέψουμε με τα ”Λευκά Βέλη” που υπόσχεται η ιταλική εταιρία, αν όχι με 250 η 300 χλμ την ώρα άλλα έστω με 200χλμ μιας και θα είναι άθλος μιας και ο ελληνικός σιδηρόδρομος πριν μια δεκαετία ήταν ένας από τους πιο απαρχαιωμένους στην Βαλκανική και στην Ευρώπη, με το μικρότερο δίκτυο κάλυψης της χώρας, χαμηλές ταχύτητες και υποδομές εκατονταετίας. Θα μπορεί ο επιβάτης να έχει μια αξιόπιστη επιλογή για να ταξιδέψει πέρα από το αμάξι, το ΚΤΕΛ και το αεροπλάνο, μέσα τα οποία στις άλλες χώρες το τραίνο τα ανταγωνίζεται άνετα.  Ελπίζουμε βεβαία να είναι ανταγωνιστικές και οι τιμές των εισιτηρίων και των υπηρεσιών.”