Ενίσχυση του κλάδου των σωματείων των ΤΑΧΙ λόγω της πανδημίας του COVID-19

Έπειτα από συνεχή επικοινωνία με τους προέδρους των σωματείων των ΤΑΞΙ στο νομό Έβρου καθώς και στην ευρύτερη περιοχή της Π.Α.Μ.-Θ, εύκολα μπορεί να διαπιστώσει κανείς το τεράστιο πλήγμα που έχει υποστεί από την πανδημία του COVID-19  ο συγκεκριμένος κλάδος. Καθημερινά, οι ιδιοκτήτες και οι οδηγοί των ΤΑΞΙ βλέπουν τα έσοδα τους να συρρικνώνονται, ενώ ταυτόχρονα τα πάγια έξοδα και οι υποχρεώσεις τους αυξάνονται (κόστος καθαριότητας/απολύμανσης οχημάτων ως μέτρα προφύλαξης οδηγών και επιβατών κατά του κορωνοϊού). Συνεπώς, σας παραθέτω να εξετάσετε  την επιστολή τους, μέσα  από την οποία διατυπώνονται χρόνια, επίκαιρα και δίκαια αιτήματα του συγκεκριμένου κλάδου των περιοχών όλης της περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης.

Θέμα: «Αιτήματα του κλάδου των ιδιοκτητών Ε.Δ.Χ. αυτοκινήτων ΤΑΞΙ της Π.Α.Μ.-Θ.»

Οι πληγές που μετρά ο κλάδος των ιδιοκτητών Ε.Δ.Χ. αυτοκινήτων ΤΑΞΙ από την πανδημία του COVID-19 είναι πολλές, καθώς καθημερινά οι περισσότεροι εξ ημών βλέπουμε τα έσοδα μας να μειώνονται ή να είναι μηδενικά, ενώ ταυτόχρονα τα πάγια έξοδά μας και οι υποχρεώσεις, καθώς και το κόστος καθαριότητας και απολύμανσης των οχημάτων και προφύλαξης οδηγού και επιβατών αυξάνεται λόγω της τήρησης των μέτρων προστασίας κατά του κορωνοϊού. Παράλληλα, οι μεταφορές μαθητών σχολικών μονάδων έχουν μειωθεί στο ελάχιστο, καθώς πραγματοποιούνται ελάχιστες μόνο μεταφορές μαθητών ΑΜΕΑ και μόνο σε σχολεία, που δεν έχουν κλείσει λόγω κρουσμάτων. Στην κρίσιμη αυτή για τον κλάδο και για το δικό μας μέλλον θα θέλαμε να σας απευθύνουμε μια σειρά χρόνιων αλλά και επίκαιρων λόγω της πανδημίας του COVID-19 αιτημάτων μας:

1. την ένταξη των ιδιοκτητών Ε.Δ.Χ. αυτοκινήτων ΤΑΞΙ στις πληττόμενες επιχειρήσεις (ΚΑΔ:4932xxxx) και σε κάθε πρόγραμμα οικονομικής στήριξης, που αφορά αυτές, με αρχή τη χορήγηση σε όλους τους ιδιοκτήτες Ε.Δ.Χ. αυτοκινήτων ΤΑΞΙ του επιδόματος ειδικού σκοπού των 800 ευρώ (επίδομα Νοεμβρίου),
2. την ένταξη των ιδιοκτητών Ε.Δ.Χ. αυτοκινήτων ΤΑΞΙ σε ευρωπαϊκά κοινοτικά ή εθνικά αναπτυξιακά προγράμματα,
3. την μονιμοποίηση του Φ.Π.Α. στο 13% (και όχι μόνο μέχρι τον Απρίλιο του 2021), τηνκατάργηση της προκαταβολής φόρου εισοδήματος για το 2020 και την κατάργηση τουτέλους επιτηδεύματος,
4. την εξαίρεση των ιδιοκτητών Ε.Δ.Χ. αυτοκινήτων ΤΑΞΙ από την πληρωμή των ασφαλιστικών εισφορών προς τον Ε.Φ.Κ.Α. για τους μήνες διάρκειας των lockdown και την μείωση των ασφαλιστικών εισφορών για τους μήνες εργασίας με περιορισμό στον αριθμό επιβατών, με παράλληλη επιδότηση των εισφορών και της διαφοράς από τις μειωμένες εισφορές από τον μηχανισμό του ταμείου SURE, ώστε να μην χαθούν τα συνταξιοδοτικά δικαιώματά μας,
5. την επιδότηση των ιδιοκτητών Ε.Δ.Χ. αυτοκινήτων ΤΑΞΙ για τις κενές θέσεις και την συνακόλουθη έλλειψη μεταφορικού έργου, εξαιτίας του περιορισμού του ανώτατου αριθμού επιβατών για υγειονομικούς λόγους, στα πρότυπα της ειδικής επιδότησης προς ΤΡΑΙΝΟΣΕ, ΚΤΕΛ και τουριστικά λεωφορεία, από το Μάρτιο του 2020 και για όλο το χρονικό διάστημα διάρκειας των περιορισμών,
6. την παράταση του ορίου ηλικίας των ήδη κυκλοφορούντων Ε.Δ.Χ. αυτοκινήτων ΤΑΞΙ τουλάχιστον μέχρι τις 31-12-2021, καθώς στις 31-03-2021 λήγει η αναστολή υποχρέωσης αντικατάστασης αυτοκινήτου και τίθενται σε ισχύ τα όρια ηλικίας Ε.Δ.Χ .αυτοκινήτων ΤΑΞΙ, που ορίζει η υπάρχουσα νομοθεσία,
7. την επιδότηση για την αγορά καινούριου ή μεταχειρισμένου (περιβαλλοντικού προτύπου εκπομπής καυσαερίων τουλάχιστον EURO 6) αυτοκινήτου, ανεξαρτήτως καυσίμου, καθώς η επιδότηση για αγορά αυτοκινήτων υβριδικού τύπου PLUG-IN είναι πρακτικά αδύνατη για την Περιφέρεια μας λόγω έλλειψης θέσεων φόρτισης υβριδικών και ηλεκτρικών αυτοκινήτων,
8. τη δημιουργία θέσεων ηλεκτρικής φόρτισης υβριδικών και ηλεκτρικών αυτοκινήτων στις πιάτσες των Ε.Δ.Χ. αυτοκινήτων ΤΑΞΙ και κίνητρα για τη δημιουργία πρατηρίων φυσικού αερίου, ώστε να μπορέσουν να ταξινομηθούν και ηλεκτρικά/υβριδικά και φυσικού αερίου Ε.Δ.Χ. αυτοκίνητα ΤΑΞΙ στην περιφέρεια μας,
9. την επιδότηση για την αντικατάσταση των ΑΔΗΜΕ ταξιμέτρων, που λήγουν στις 31.12.2020 και εφεξής,
10. την ταξινόμηση Ε.Δ.Χ. αυτοκινήτων ΤΑΞΙ έως και εννέα μετά του οδηγού θέσεων με ταξίμετρο,
11. την μεταφορά χωρίς περιορισμό με Ε.Δ.Χ. αυτοκινήτων ΤΑΞΙ μελών της ίδιας οικογένειας, που διαβιούν στην ίδια οικία (π.χ. σύζυγοι, ενήλικα αδέλφια, και όχι μόνοένας γονέας με ανήλικα τέκνα), όσο διαρκούν τα περιοριστικά μέτρα λόγω της πανδημίας και πάντα σύμφωνα με τον προβλεπόμενο στην άδεια αυτοκινήτου ανώτατο αριθμό επιβατών, και
12. την εντατικοποίηση των ελέγχων των εκμισθωμένων Ε.Ι.Χ. αυτοκινήτων με οδηγό .Παρακαλούμε τις απαραίτητες ενέργειες εκ μέρους σας, ώστε οι θέσεις αυτές, που εκπροσωπούν την πλειοψηφία των συναδέλφων πανελληνίως να προωθηθούν προς τα αρμόδια υπουργεία και να υπάρξει μια θετική προς εμάς κατάληξη.

Με εκτίμηση,

Οι πρόεδροι των Σωματείων Το περιφερειακό συμβούλιο

ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗΣ                                                                   ΠΑΠΑΔΑΚΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ

ΔΙΔΥΜΟΤΕΙΧΟΥ                                                                             ΠΟΛΥΧΡΟΝΙΑΔΗΣ ΜΑΡΙΟΣ

ΔΡΑΜΑΣ                                                                                         ΜΑΣΤΡΟΘΕΟΔΩΡΑΚΗΣ ΠΑΝΤΕΛΗΣ

ΚΑΒΑΛΑΣ                                                                                        ΚΕΙΣΟΓΛΟΥ ΣΤΕΦΑΝΟΣ

ΞΑΝΘΗΣ                                                                                          ΜΑΛΑΔΑΚΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ

ΟΡΕΣΤΙΑΔΑΣ

ΡΟΔΟΠΗΣ

ΧΡΥΣΟΥΠΟΛΗΣ